骨料智能裝車計量系統主要用于骨料庫底的裝車計量。隨著建筑行業的發展，裝運水平不斷提高，*的、現代化的骨料裝車系統也隨之出現。常州樂博智能科技采用稱重技術、計算機技術、自控技術和IT技術，通過全電子汽車衡、稱重控制器、可編程控制器（PLC）、視頻監控、計算機等設備來實現物料的智能裝車，也可將裝車數據與企業ERP系統無縫銜接，提高裝車精度和裝車效率、降低人力成本、減少污染、杜絕超載。

  1. 骨料智能裝車計量系統簡介

系統設計每個散裝庫配備一臺讀卡器，司機倒車完成后，自行插卡放料，若卡中的骨料庫號或規格型號與實際庫的不符，則無法啟動閥門，若一切正常，司機自行開啟下料口閥門進行裝車。

應用特點：

1) 配備智能裝車軟件，能夠實現*自動無人干預自動裝車，全程無需放料人員，為每個放料口每班節省3個操作人員（按3班/天）。

2) 系統采用一卡通電子卡獲取車輛信息。

3) 裝車系統具有校驗車號、車道、骨料品種信息，信息是否匹配等功能，并具有LED屏顯示或聲音報警等提示。

4) 系統能夠自動判斷不同車型，根據車型自動裝車，需滿足不同車型的裝車要求。

5) 裝車系統能夠滿足滿裝、堆裝、定量裝車等不同裝車要求。

6) 系統具有聲光和文字兩種提示，便于提示司機進行移車。

7) 系統具有自行判斷電氣和機械故障，防止對人員和設備造成傷害，并對故障進行顯示和記錄。

8) 系統具有自動記錄下料開始時間、結束時間以及目前已經放料的時間，并且具有裝車時間進行限制，控制裝車時間。

9) 庫下安裝地磅后，系統能夠自動獲取地磅儀表重量，實現全自動定量裝車并能夠直接進行貿易結算。

10) 定量裝車系統具有統一管理，人機界面友好，直觀易懂。

 2 .骨料智能裝車計量系統系統架構

智能裝車系統總框架

 
子框架和布局：

設備布局：

l 電子汽車衡現場配置讀寫器、自動道閘、光電開關、攝像機、紅綠燈、現場控制柜；

l 光電開關用于對車輛位置定位，防作弊；

l 攝像機用于對散裝頭進行監控；

l 讀寫器有用識別驗證車輛信息；

l 紅綠燈用于引導車輛下磅；

l 自動道閘實現一車一桿；

l 系統采用總線式布局，一套系統控制多臺充裝子站；

l 數據統一管理，兩臺工控機組成雙機熱備；

l 總線采用以太網總線；

l 系統遠程及本地均可對現場設備*監控及管理。

l 系統操作有遠程控制/現場控制2種方式；

l 管理軟件采用組態界面，邏輯控制器采用PLC完成。

  3.智能裝車系統的裝車工藝

 現場一般有多種規格的車型，有長有短參差不齊，常州樂博智能科技根據現場長的車型進行設計，考慮所有車輛均從車斗前端開始裝料，不斷向前移動裝料直至裝到車斗尾端，合理布置地磅與散裝頭的相對位置，確保車輛裝料完成后剛好處于地磅上，直接進行回皮操作。

定量裝車流程 ：

長斗車裝車工藝流程圖如下：

短斗車裝車工藝流程圖如下：

裝車分類：

1) 平裝

2) 堆裝

3) 定量裝